Con mucho calor y mucho público se ha disputado la 27ª edición de un rallye que, a pesar de su relativa juventud, es ya todo un clásico dentro del panorama nacional. Nada menos que cinco Porsche se disputaban la victoria en esta ocasión, con algún que otro invitado que no llegaba a estar en los cronos. Aquí os traemos nuestro pequeño testimonio gráfico de lo que vimos.

Mucho calor, y mucho público en una lucha de cinco Porsche con un Subaru por en medio. Esa podría ser la frase que resumiera perfectamente lo que hemos tenido en esta 27ª edición del Rallye Sierra Morena, en la que los termómetros rondaron los 30 grados, y en la que los cinco GTs de la marca alemana inscritos en la prueba estuvieron a punto de monopolizarla, de no ser por la aparición de Alberto Monarri, que si bien en ningún momento estuvo en posición de luchar por la victoria, fue el único capaz de no quedar siempre por detrás de todos ellos en los tramos.

El campeonato de España de rallies de asfalto encara su recta final este próximo fin de semana en Córdoba. Será un final de temporada intenso, con tres pruebas en poco más de un mes, en las que conoceremos quien será el vencedor de este reñido campeonato. Antes de comenzar la cita cordobesa ya tenemos dos ausencias importantes. Una es la ya conocida de Alberto Hevia, y la otra será la de Enrique García Ojeda, que tras disputar el Rallye de Canarias, y el de Llanes, dos pruebas en las que en un principio no iba a correr, ha decidido ausentarse de la cita andaluza para ajustar un poco más su presupuesto.

Actualizado: Se ha añadido la previsión meteorológica

Tres etapas y dieciocho especiales han sido las que han conformado esta cita mundialista del Producción Rallye Racing. Esta vez no hubo tantos problemas con las gomas, aunque si más de un pinchazo, y eso a pesar de que los cronos comparados con el resto de participantes en la categoría a nivel mundial, no eran para nada malos, máxime si tenemos en cuenta la escasa preparación con la que cuentan los vehículos de  la categoría de producción en nuestro nacional de rallies.

No nos gustan este tipo de asuntos, pero creemos que es justo poder conocer los dos puntos de vista. Es por ello que si bien el pasado viernes os presentábamos el comunicado de prensa que emitía el equipo Subaru Rallye Team Spain, hoy os traemos el comunicado emitido por el propio Egoi Eder Valdés sobre este asunto, y al que llegamos a través de nuestros amigos de la web rallyeracing.net. Esperamos que este asunto no traiga más repercusiones, y pase lo antes posible. Sin más, reproducimos el comunicado de prensa que encontramos en rallyeracing.net.

El miércoles por la noche Egoi Eder Valdés comunico al equipo Subaru Rally Team Spain su firme decisión de no participar en el 45 Rallye Catalunya-Costa Daurada, aduciendo motivos personales, no respetando los compromisos contractuales acordados. Subaru Rally Team Spain, lamenta profundamente dicha decisión y hace saber que ha procurado en todo momento y así ha sido cumplir con sus obligaciones, y ello aun cuando Egoi Eder Valdés ha incumplido reiteradamente los acuerdos establecidos, en especial los económicos.

Ya está aquí el Rallye de Cataluña. La prueba mundialista forma parte esta temporada del calendario de la copa organizada por RMC en colaboración con la Real Federación Española de Automovilismo, y el RACC, y junto con el Rallye Príncipe de Asturias, disputado hace unas semanas, forman la parte más internacional del calendario de esta copa. Finalmente, el resultado del Príncipe de Asturias se ha tenido en cuenta, tomando como final del rallye el tramo en el que los tres pilotos decidieron de común acuerdo abandonar, por lo que Víctor Senra le recortaba algunos puntos a Benito Guerra, que era segundo en ese momento.

El Rallye de Llanes nos ha dejado un nacional de asfalto de lo más apretado. Solo quedan tres pruebas por delante, y ya todos estamos empezando a sacar la calculadora para ver las posibilidades de unos y de otros de cara a la victoria final. Pero mientras eso llega, os dejamos con algunas de las imágenes que hemos visto en este rallye de Llanes.

Un año más, la localidad asturiana de Llanes nos citaba para la octava cita del campeonato de España de rallies de asfalto. Como cada año, la climatología nos hacia poner una interrogación a todas las previsiones, y este año, al igual que el pasado, la climatología iba a ser bastante benévola con los participantes, que si bien debían enfrentarse a importantes bancos de niebla por la mañana, también disfrutaban pudiendo disputar todas las especiales sobre un asfalto completamente seco, lo que nos iba a ofrecer alguna que otra lucha interesante durante la jornada.

Segunda y última prueba asturiana de la temporada. El pasado rallye Príncipe de Asturias nos ha dejado una clasificación general de lo más apretada, y ahora en la prueba de Llanes todos deben de presentar sus cartas de cara a la parte final del campeonato. Nada es lo que parece, y aunque de entrada los dos primeros puestos están en manos de Xavi Pons, y Enrique García Ojeda, separados por solo 1,5 puntos, la calculadora nos dice que si descontamos tres resultados (el numero de pruebas en las que Sergio Vallejo no ha puntuado), el piloto gallego sería un cómodo líder. En cualquier caso, quedan 4 pruebas por delante, y todo puede pasar.

Actualizado: Añadida la previsión meteorológica.