El Rallye de La Vila Joiosa ha demostrado una vez más ser una dura prueba tanto para los pilotos como para los coches. De los 71 equipos que tomaron la salida, tan solo 41 alcanzaron el parque cerrado del final de rallye, lo que demuestra que la prueba alicantina continua siendo una de las más duras del Campeonato de España. Aquí tenéis la galería de fotos de esta 18ª edición.

La primera prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto ha estado llena de sorpresas, hasta el último tramo. Miguel Fuster lograba la victoria, a pesar de que el equipo Peugeot se mostraba como el más fuerte a lo largo de casi toda la jornada. Los tramos alicantinos han demostrado una vez más su dureza, siendo la última especial, la de Relleu – Confrides, con sus más de 52 kilómetros un duro juez,un año más, quien iba a ser el vencedor de esta 18ª edición del Rallye La Vila Joiosa.

El Campeonato de España de Rallies de Asfalto se da cita un año más en la localidad alicantina de Vila Joiosa para dar el pistoletazo de salida a una temporada que se presenta con unas cuantas incógnitas a la vista, y algunos cambios de planteamiento respecto a anteriores temporadas. Los GT, y los S2000 parecen llamados a dominar un certamen que este año recupera a uno de los equipos con más tradición en España, y que no es otro que el campeón del IRC, Peugeot Sport España.

Si la pasada temporada ya pudimos disfrutar viendo a Marc Blázquez con el Nissan 350Z haciendo las veces de coche 0 en todos los rallies del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, esta temporada Nissan nos propone una copa monomarca con su modelo más deportivo, enmarcada dentro de la categoría GT, que este año crece como la espuma. Tracción trasera, transmitiendo al suelo los 330 caballos procedentes del motor de 6 cilindros en V del 350Z es lo que nos propone la marca nipona, y nosotros estamos dispuestos a aceptar su propuesta, y ver como deslizan estos vehículos por los tramos españoles.

El Campeonato de España de Rallies de Asfalto calienta ya motores. Quedan poco más de 15 días para el comienzo de la temporada, y el equipo Peugeot Sport España, que la pasada temporada lograba el titulo de campeones de marcas, así como de pilotos en el Intercontinental Rallye Challenge, este año se centrará en le Campeonato de España de Rallies de Asfalto, con Enrique García Ojeda a la cabeza, y un Oscar Garre que la pasada temporada fue segundo en el Desafío Peugeot, y que fue seleccionado por el equipo comandado por Borja Moratal tras unas pruebas realizadas precisamente en Alicante, escenario de la prueba inaugural del campeonato.