IV Rallye de Tierra de Riolobos

El nacional de tierra cierra el telón este fin de semana en tierras extremeñas. La localidad de Riolobos, juntó a Torrejoncillos acogen la cuarta edición del Rallye de Tierra de Riolobos, una prueba organizada por la Escudería Plasencia, y que contara con una buena inscripción, en línea con el resto de citas de la temporada, con 20 vehículos dentro de la lista del nacional, más otros catorce equipos en el regional, lo cual, teniendo en cuenta que todos los campeonatos están decididos, y la precaria situación del presupuesto de muchos de los equipos, es una gran inscripción para esta sexta cita del campeonato que contara con un total de 8 tramos cronometrados, con algo más de 82 kilómetros de competición.

Al igual que ocurrió la pasada semana en Madrid, el frío será uno de los grandes protagonistas de la prueba, con unas temperaturas mínimas que rondarán los 0º centígrados, y unas máximas que difícilmente superaran los 10ºC. Estas bajas temperaturas pueden afectar al estado de los tramos, que podrían ver como el hielo aparece en algunas zonas, complicando la existencia a los equipos a la hora de elegir las gomas, aunque sin llegar a ser una decisión tan crítica como en el caso del asfalto. Además, la hora de comienzo de la prueba, al filo de las 8:30 horas de la mañana del sábado, hará que la temperatura también pueda ser una factor determinante a la hora de poner en marcha muchos de los vehículos, que, recordemos, están alimentados de Bioetanol, lo que hace complicado su arranque en frío.

Tanto Xevi Pons como Xavier Amigo llegan con el campeonato ya en sus manos, lo que permitirá a la pareja del ACSM Rallye Team participar en esta sexta y última cita de la temporada sin ningún tipo de presión. El piloto de Vic tiene en su mano conseguir el pleno de victorias en la temporada 2013 del nacional de tierra, algo para lo que tan solo necesita ganar en este rallye. Tal y como le decimos parece sencillo, pero lo cierto es que es Pons quien lo ha hecho sencillo, ganando sin complicaciones en las cinco citas anteriores. Pero en esta prueba no será tan sencillo, puesto que tendrá un mayor número de rivales con monturas competitivas.

Alfonso Viera junto a Víctor Pérez lucharán por proclamarse subcampeones de España, después de haber conseguido el título de Grupo N en el pasado Rallye de Serón. Después de subir al podio en las dos últimas pruebas, Serón y El Bierzo, el piloto canario tan solo necesita conseguir finalizar en undécima posición para proclamarse subcampeón en una temporada en la que ha mostrado una gran regularidad. Quizás por ello a preferido mantener su habitual Mitsubishi Lancer EVO X en configuración Grupo N FIA, en lugar de buscar un mejor resultado aumentando la brida del vehículo, o alquilando alguna unidad con especificaciones superiores de las que dispone su preparador, RMC Motorsport.

El principal rival de Viera en la lucha por el subcampeonato será Nil Solans, que junto a su copiloto Miquel Ibañez se subirán al Mini Proto de PCR Sport con el que ya hemos visto competir a Nani Roma. Solans ha dejado aparcado su habitual Peugeot 207 Proto para buscar el mejor resultado posible a los mandos del competitivo Mini Proto, en busca del subcampeonato, aunque será una labor difícil. Como ya hemos comentado, Solans depende por completo del resultado de Viera, y mientras el canario se mantenga por encima de la undécima plaza, el piloto catalán no tendrá ninguna posibilidad. Solans tendrá además el lastre de tener que habituarse en solo unos kilómetros al Mini de PCR Sport, algo que tampoco es sencillo.

Oscar Fuertes tampoco faltará a esta sexta y última cita de la temporada, aunque participará junto a Juan Luís García, ya que sus copilotos habituales, Lucas Cruz y Dani Cué, se encuentran atendiendo otros compromisos. Fuertes aún cuenta con posibilidades de luchar por el subcampeonato, aunque son remotas, y siempre dependerían del abandono de Viera, y que el piloto madrileño consiguiese la victoria. También entra dentro de la ecuación Solans, puesto que el catalán tiene nueve puntos de ventaja sobre Fuertes, así que será otro de los pilotos que el madrileño tendrá que vigilar de cerca en el intento de conseguir su gesta. Lo cierto es que Fuertes parece haber reencontrado la senda correcta, y su segunda plaza en Serón es buena prueba de ello.

Carlos Aldecoa se encuentra en la misma situación que Fuertes. Ambos están empatados en el campeonato, por lo que las posibilidades para ambos son las mismas. A pesar de todo, Aldecoa, que de nuevo contará con Ainhoa Sarasua en las labores de copilotaje, sigue buscando el que sería su primer podio de la temporada. El piloto vasco ha acariciado el tercer escalón del podio en dos ocasiones este año, pero le falta dar el paso para subir al cajón. Ahora que su copiloto ya cuenta con el título de campeón femenino de copilotos, no hay ningún tipo de presión, y Aldecoa podrá atacar buscando su primer cajón del año.

Pero si hay una sorpresa en esta prueba, esa es la reaparición en el nacional de tierra de José Antonio Suárez, que acompañado de nuevo por su nuevo copiloto, Pablo Marcos, participará de nuevo a los mandos del Mitsubishi Lancer EVO IX con el que consiguió la victoria en el Rallye de Madrid. “Cohete” se reencontrará así con un vehículo de cuatro ruedas motrices en el mismo terreno en el que el piloto de Pravia conseguía en 2010 su primera victoria absoluta en una prueba nacional. Se trataba del Rallye de La Rioja, pero desde entonces hasta ahora, Suárez ha ganado mucha experiencia disputando dos temporadas del JWRC, y proclamándose campeón del Trofeo R2 en el nacional de asfalto de esta temporada. ¿Conseguirá la joven promesa superar a Pons en esta cita?

Además, en esta cita estarán presentes todos los habituales del nacional de tierra, como Gustavo Sosa, que intentará poner fin a la mala racha que le viene persiguiendo toda la temporada, Juan Pablo Castro con su habitual Subaru Impreza, acompañado en esta ocasión dentro del equipo Caldevilla por Alberto Monarri, además de Rubén Sastre. Volviendo a la marca de los tres diamantes, también estará presente Julián Vera, además del local David Quijada, y Pepe López. Como nota exótica, de nuevo veremos el Citroen DS3 Proto de Francisco Javier Pardo, que ya vimos en el pasado Rallye de Tierra del Bierzo.

Dos Ruedas motrices

Donde si vemos una lista de inscritos algo más reducida, es en la categoría de dos ruedas motrices. Ausente el nuevo campeón, Nil Solans, que ha preferido luchar por el subcampeonato, Manuel Gómez Manzanilla es el principal aspirante a la victoria. Manzanilla además buscará resarcirse tras sus dos últimos abandonos en El Bierzo y Serón, y volver a conseguir subir a un podio que no visita desde la mitad de la temporada. Frente a él estarán algunos de los pilotos habituales de la Beca RMC, muy mermada respecto al comienzo de temporada. También volverá a estar presente Luís Vallejo, después de su ausencia en Serón, así como el siempre espectacular Roberto Suárez. También retorna José Luís Peláez a los mandos de su habitual Seat Ibiza en tierra.

Beca RMC

Juan Carlos Aguado llega a la última cita de la Beca RMC con el título prácticamente en el bolsillo. Con tan solo llegar a la meta, Aguado sería campeón. Su victoria en el Rallye de Cataluña le ha permitido conseguir una amplia ventaja al frente de la general, que le deja en esta privilegiada posición. Su único rival será Ángel Paniceres, que después de una gran temporada, llega a esta última cita aún con posibilidades matemáticas de proclamarse campeón, aunque las posibilidades reales son muy escasas. Serán los dos únicos representantes de la copa organizada por el preparador leonés.

Terminamos una vez más pidiendo a todos precaución durante el desarrollo de la prueba. Recordad que el deporte del motor es un deporte de riesgo, y los espectadores deben ubicarse en lugares seguros para evitar cualquier peligro. También debéis recordar limpiar cualquier desperdicio que generéis durante el desarrollo de la prueba. Es un aspecto importante para que cualquier prueba pueda continuar en el calendario de cara a la próxima temporada. Nos vemos en las cunetas.