Jonathan Pérez deja el 207 S2000 por un EVO X R4

Jonathan Pérez se embarcaba a comienzos de 2010 en una nueva aventura, al adquirir un Peugeot 207 S2000 para luchar por el nacional de asfalto. El piloto de Colunga lograba entonces el regional asturiano, y el que hasta ahora es su mejor resultado en el Campeonato de España, el segundo puesto que lograba en el Rallye Sierra Morena. En 2011 repetiría en el segundo puesto en el Rallye de Ferrol, y gracias a sus buenos resultados en el resto de pruebas de la temporada, lograba ser subcampeón absoluto por detrás de Miguel Fuster. Ya esta temporada, de nuevo ha sido segundo en el Rallye de Cantabria, pero sus abandonos en el Rías Baixas y Ourense, junto con la falta de presupuesto, le han llevado a apostar por un cambio.

Así pues, a partir del próximo Rallye de Ferrol, Jonathan Pérez se subirá en una nueva unidad del Mitsubishi Lancer EVO X R4+ que está siendo construida en estos momentos en las instalaciones de RMC Motorsport, que será el equipo encargado de mantener el coche. Es posible que incluso Jonathan Pérez y Enrique Velasco participen en alguna prueba previa al Rallye de Ferrol con el objetivo de rodar con el coche. La apuesta del piloto de Colunga es para lo que queda de esta temporada, y la temporada 2013. Respecto a su nueva montura, Jonathan Pérez ha comentado que “es un cambio rotundo, no tiene nada que ver un coche con otro. Lo que resta de temporada nos servirá para hacernos a él, pero sin olvidarnos tampoco de hacer buenos resultados. Mientras las matemáticas no digan lo contrario, hay que seguir luchando y no dar el campeonato por perdido, por muy difícil que esté”.

Por lo que respecta a los motivos que han llevado al piloto a realizar este cambio, Jonathan comentaba que “el Peugeot 207 S2000 nos ha dado muchas satisfacciones y alegrías, pero después de los dos malos resultados que hemos obtenido en esta primera parte del campeonato, y con el presupuesto ya muy justo, hemos decido cambiar de vehículo, lo que nos permite seguir peleando en el campeonato y luchar por la victoria con la mitad de presupuesto”.

Firma: Asfaltoytierra