35 Rallye de Llanes

La localidad asturiana de Llanes deja a un lado por unos días su habitual actividad diaria para dar la bienvenida al nacional de asfalto. La caravana del campeonato llegará a la playa de los cubos un año más tratando de decidir cual de los dos principales candidatos al título se llevará el gato al agua.

Miguel Fuster mantiene su liderato en el campeonato después de haber logrado una apabullante victoria en el pasado Rallye Príncipe de Asturias, territorio a priori no muy favorable para su montura. La pasada temporada, el alicantino cedía aquí ante los Súper 2000, algo que en esta temporada no parece dispuesto a hacer en ninguna prueba. En todo caso, la ventaja que Fuster tiene al frente del campeonato le permite cierta relajación, a sabiendas de que las dos últimas pruebas, Sierra Morena, y Madrid, son más favorables para el GT alemán.

Xevi Pons será otro de los principales protagonistas. A pesar del silencio oficial, no es ningún secreto que Ford España ha dejado de apoyar el proyecto del piloto catalán, y esto ha llevado a Pons a cambiar precipitadamente su programa de fin de temporada, para subirse en este rallye a bordo de un Lancer EVO X Grupo N plus como el que ya pilotó hace un par de años encuadrado dentro del equipo Nupel. Pons siempre se ha mostrado rápido con esta montura, aunque parece complicado que pueda plantar cara al Porsche de Fuster con este coche, salvo que aparezca la lluvia, donde la tracción total siempre manda.

Jonathan Pérez, por su parte, tratará de volver a subir de nuevo a un podio que solo ha abandonado en el pasado Rallye Príncipe de Asturias. El piloto asturiano ha estado realizando una gran temporada, y continuará trabajando para lograr su primera victoria en el nacional de asfalto. La pasada temporada, el asturiano debía conformarse con la sexta plaza, algo que le servía para consolidar el liderato en el campeonato asturiano, aunque no era un gran resultado en lo que se refería al nacional. En todo caso, afronta la prueba con muchas ganas, y con el claro objetivo de volver de nuevo al podio.

Alberto Hevia será otro de los pilotos a tener en cuenta en esta prueba. El de Pola de Siero se proclamaba campeón de España la temporada pasada en este rallye, aunque a decir verdad, en lo que llevamos de temporada la mala suerte ha perseguido a Hevia. El asturiano ha visto como su Fabia Súper 2000 sufría todo tipo de averías, haciéndole perder cualquier oportunidad de obtener un buen resultado. Seis podios, entre los que encontramos tres victorias es el balance de Hevia en esta prueba. Dos de esas victorias han sido a los mandos del Fabia, y la anterior a bordo de otro S2000, el Polo con el que también luchó por el titulo en el 2007.

Sergio Vallejo llega a una prueba en la que los resultados no siempre le han acompañado, aunque hay que decir que su única victoria en este rallye fue a los mandos del Porsche 911 GT3 que pilotó en la temporada 2009. El equipo llega muy motivado tras los buenos cronos cosechados en el pasado Príncipe de Asturias, y sobretodo tras la victoria en la categoría de turismos de la Subida a Pontenova, donde el piloto gallego estuvo presente a modo de test. En todo caso, aún está por ver si el nuevo Porsche que ha preparado Vallejo es capaz de batir al de Fuster, algo que no logró mientras se mantuvo en carrera en el pasado Príncipe de Asturias.

Precisamente hablando del Príncipe de Asturias, uno de los ausentes en esta prueba volverá a la carga en Llanes. Hablamos de Víctor Senra, que ya ha reparado su Peugeot 306 Maxi. En el apartado de retornos también tenemos el de Álvaro Muñiz, que también estará presente en esta prueba con el Lotus Exige GT con el que ya compitió en el pasado Rallye de Ferrol, y con el que ha disputado algunas pruebas del regional gallego. También estará con otro Lotus Exige el asturiano Fran Cima, tras sus problemas con el cambio en el pasado Príncipe de Asturias. Ahora contará con una caja de cambios adecuada para rallies, lo que esperamos que le permita tener un rendimiento más acorde a la montura.

En lo que respecta a los Mitsubishi, a parte del ya mencionado cambio de montura de Xevi Pons, estará Daniel Marbán, líder destacado de la EVO Cup, así como del Grupo N, y que podría dejar ambos campeonatos vistos para sentencia en caso de conseguir una nueva victoria. Su principal oponente en ambos casos será Eugenio Mantecón, que deberá sobreponerse a una mala racha de cuatro abandonos consecutivos. También reaparecerá el cántabro Javier España, y el vasco Xabier Lujua, ambos ausentes del campeonato desde hace varias pruebas.

Pero si ha habido un cambio de montura que nos ha llamado especialmente la atención, ese ha sido el del piloto madrileño Alberto Monarri, que aprovechará la no puntuabilidad de este rallye para la copa Suzuki Swift, para subirse a los mandos de un Subaru Impreza, aunque en este caso se trata de un coche en configuración de Grupo N, y no N plus como el que le llevó a luchar por la victoria en algunas pruebas de la pasada temporada. En todo caso, estamos seguros de que el madrileño ofrecerá un buen espectáculo a los mandos de este vehículo.

Dos ruedas motrices

En el apartado de dos ruedas motrices encontramos también algunas sorpresas, como la presencia del equipo Suzuki Motorsport. La marca japonesa lleva varias temporadas ausentándose en esta prueba, y en la planificación inicial de este año, también estaba descartada, pero la actual situación del campeonato de marcas, donde Suzuki es líder, ha animado a sus responsables a hacer un esfuerzo para estar presentes en Llanes. Así pues, Joan Vinyes y Gorka Antxustegi serán los principales a priori aspirantes a la victoria en este rallye, tal y como viene ocurriendo en el resto de pruebas del año.

También sorprende la aparición de muchos de los inscritos en la Challenge Twingo R2, a pesar de que esta no es una prueba puntuable para la misma. Eso si, la lucha por la categoría R2 está muy ajustada, y cualquier punto cuenta. Miguel Arias parte como favorito, al correr en casa, aunque Marcos Diego le supera en el campeonato por un solo punto, lo que mantendrá las espadas en alto hasta el final de la temporada. También estarán presentes Rubén Gracia, y Roberto Ballesteros, que, aunque algo más rezagados en la clasificación, mantienen sus opciones de luchar por el campeonato.

Como siempre, terminamos pidiendo a todos prudencia tanto durante el transcurso de las especiales, como en los desplazamientos. Os invitamos a seguir las indicaciones de los comisarios de la prueba, así como de las fuerzas de seguridad. Esta vez, no podremos asistir a la prueba, aunque como siempre estaremos muy atentos a todo lo que ocurra.