32 Rallye Cantabria Infinita

Casi sin enterarnos estamos ya ante la tercera prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, y la primera prueba en el norte. Cantabria abre la etapa de pruebas norteñas como cada año, y además significará el comienzo de la que este año será la monomarca más numerosa de la temporada, con mucha diferencia. Hablamos, como no, de la copa Suzuki Swift, que contará con nada menos que 16 inscritos en esta prueba.

Pero vayamos por partes. Lo que más nos llama la atención de esta lista de inscritos es la ausencia del actual líder del campeonato, Miguel Fuster. El piloto alicantino sufrió lo indecible la pasada temporada en esta prueba, y al final de la misma aseguraba que había pasado incluso miedo en algunas partes, ya que el coche no traccionaba en ningún momento. Mucho nos tememos que esto haya podido influir en gran medida en la decisión del piloto alicantino, sabedor de que hasta ahora los resultados han sido los esperados, y que a partir de ahora toca ir dosificando la ventaja obtenida en las dos primeras pruebas de la temporada.

La lucha, al menos en teoría, debería estar entre los dos Súper 2000 que siguen el campeonato. Alberto Hevia con el Skoda Fabia lleva hasta ahora dos victorias en la categoría, solo superado por el Porsche que no estará en esta prueba, mientras que Sergio Vallejo tratará de quitarse la espina clavada en Canarias, donde los problemas mecánicos no le dejaron estar en la lucha. El piloto gallego ya lleva dos pruebas a los lomos del Ford Fiesta, y llegan los rallies más favorables para este tipo de coches, así que, es la hora de que se comiencen a notar esos kilómetros ya acumulados.

Entre los Súper 2000 también habrá que estar muy pendientes de Jonathan Pérez, que viene de nuevo con la moral alta tras una nueva victoria en el regional asturiano. También estará presente David Pérez, que tras su accidente en el Rallye de Montilla, volverá de nuevo al nacional para seguir midiéndose con los más rápidos del panorama español.

En cualquier caso, todos sabemos que correr en casa siempre te da unas décimas de más, y en esta ocasión el que corre en casa es Enrique García Ojeda, y todo su equipo. No sabemos de donde, pero lo cierto es que el cantabro el pasado año sacó unos cronos impresionantes en este rallye, logrando hacerse con la victoria, aunque también hay que recordar que enfrente tenía a otros coches del Grupo N+, y no a los S2000. También en casa, y con el mismo equipo estarán Eugenio Mantecón y Javier Polidura, que a buen seguro sacarán a relucir su conocimiento del terreno, y podrían dar alguna que otra sorpresa.

No lo tendrán nada fácil los pilotos del Subaru Rallye Team Spain, puesto que no solo tendrán que luchar contra los rápidos S2000, si no que también estará la armada Mitsubishi con Pedro Burgo, Fran Cima, Víctor Senra, Xabier Lujua, y Alberto Monarri entre otros. Todos ellos llegan con la necesidad de puntuar, incluyendo a un Fran Cima que en Canarias pudo tomarse el rallye con relativa calma al no tener rivales en el Grupo N. Esto le da al piloto asturiano una cierta ventaja, aunque deberá continuar su buena progresión de lo que llevamos de temporada.

Dos ruedas motrices

En el apartado de dos ruedas motrices nos encontramos con una importante baja. Tras su accidente en el Rallye de Canarias, Gorka Antxustegi ha descartado su participación en esta prueba. El accidente del piloto vasco fue de poca importancia, y de hecho pudo continuar en Canarias, pero dado el poco tiempo que ha habido entre la cita insular, y esta prueba, no ha sido posible tener el coche reparado a tiempo. Quien si que estará será Joan Vinyes, líder indiscutible de la categoría con el otro Swift S1600 oficial. En frente volverá a tener a Daniel Marban con el Citroen Saxo S1600, así como a Marcos Diego, también con un Saxo.

No debemos olvidarnos de los Clio R3 de Miguel Arias, José Antonio Suárez y César Palacio, que también intentarán plantar cara en esta categoria.

Mitsubishi EVO Cup

Fran Cima llega a Cantabria como líder de la EVO Cup tras su victoria en tierras canarias, seguido de Rubén Gracia, que participa en esta copa, aunque con un coche de producción. El piloto madrileño tendrá que lidiar en esta difícil prueba con los envites de Xabier Lujua, Víctor Senra, o José Luís Pelaez, que participan con coches de especificaciones superiores. También estaremos pendientes de Javier España, que en la prueba de casa tratará de recortar algo de diferencia respecto al piloto madrileño.

Clio R3 Challenge

Miguel Arias ganaba la primera prueba disputada en Vilajoiosa, y llega como líder de la copa a esta segunda prueba puntuable, con un José Antonio Suárez en pleno proceso de aprendizaje, y dispuesto a plantarle cara lo antes posible. El tercero en discordia en esta prueba será César Palacio, que intentará coger el ritmo de estos dos pilotos tan pronto como sea posible.

Copa Suzuki Swift

Se ha hecho esperar, pero ya está aquí de nuevo la copa monomarca más numerosa del nacional de asfalto. Se trata de vehículos de producción, pero cuyo rendimiento ha sorprendido a más de uno en las dos temporadas que ya lleva disputadas la copa Suzuki Swift. Para este tercer año la copa contará con 16 pilotos inscritos, entre los que encontramos a muchos repetidores, como es el caso de Cristian Belsa, Miguel Blanco, Aitor Fernández, Miguel García, Pablo Pazó, Pablo Rey, o Angel Romo, que ya la pasada temporada nos ofrecieron una bonita lucha por esta monomarca.

Terminamos como siempre pidiendo precaución a todos los que acudáis a las cunetas de este Rallye de Cantabria, ya que de este modo todos podremos disfrutar mejor de la prueba. Nos vemos en las cunetas.