Benito Guerra ha dominado la tierra en el Producción Rallye Racing

De las cuatro pruebas que se han disputado hasta ahora en la copa organizada por Roberto Méndez, tres han sido sobre tierra, y es precisamente en esa superficie en la que Benito Guerra se está mostrando intratable, y la que le ha servido para hacerse con la primera plaza de la copa en esta primera mitad de temporada. Pero la segunda mitad es completamente distinta. Solo habrá dos pruebas sobre tierra, y cuatro sobre asfalto, donde la experiencia de Guerra es mucho menor, y tendrá que defenderse ante el ímpetu de sus rivales por recortar distancias.

La copa que organiza RMC comenzaba sobre el asfalto de Cantabria, única prueba que se ha disputado sobre esta superficie hasta el momento, con el aliciente del cambiante clima que hubo durante toda la prueba. La jornada comenzaba con el piso seco, y allí Diego Cabanela luchaba con Víctor Senra, llegando al ecuador del rallye como líder. A partir de ahí la balanza se situaba en los neumáticos, puesto que, aunque no llovía, la amenaza era cada vez mayor, y aquí cada uno optaba por una monta distinta. Cabanela mantenía los neumáticos de seco, mientras que Senra montaba rayados, lo que, una vez se confirmaba la aparición de la lluvia, daba una notable ventaja a Senra, que lograba la victoria sin mayores complicaciones, mientras que Cabanela, que corregía su error de cara al último bucle, debía conformarse con la segunda plaza, por delante de un Carlos Márquez que en ningún momento se acercaba al ritmo de los dos pilotos de cabeza. Benito Guerra lograba ser cuarto, en una prueba de menos a más, mientras que Antonio Pérez era quinto. En el apartado de abandonos, encontrabamos la salida de pista de los dos pilotos restantes, Juan Carlos Aguado, y Alex Bercianos. Aguado se salía en el primer tramo, mientras que Bercianos completaba los tramos de la mañana para salirse

A partir de aquí, todo iba a ser diferente. Benito Guerra logró el titulo de campeón de España de grupo N en el nacional de tierra la pasada temporada, y desde Guijuelo, la primera de las tres pruebas que se iban a disputar sobre esta superficie, se empeñó en demostrar el motivo. A pesar de comenzar el rallye viendo como Víctor Senra le superaba en el primer tramo, Benito Guerra no se amedrentaba, y marcaba hasta 7 scratch que le iban a dar una cómoda victoria. Por detrás, precisamente Senra debía aguantar los envites de Carlos Márquez para lograr la segunda posición, que le permitía mantenerse como líder de la copa. Cuarto era un Alex Bercianos que lograba abrir así su cuenta de puntos tras el abandono de Cantabria, mientras que quinto era Juan Carlos Aguado, que después de tener algunos problemas por la mañana, superaba a Antonio Pérez en la última especial del rallye. La nota negativa era para Diego Cabanela, que sufría la rotura del turbo en los primeros compases de la prueba.

Mal empezaban las cosas en Lanzarote para Víctor Senra, que si bien llegaba como líder, iba a perder esa posición ya en la primera prueba, al quedarse sin puntuar debido a un doble pinchazo en el primer tramo, que además era neutralizado. De nuevo se repetía la historia de Guijuelo con Benito Guerra. El piloto mexicano ponía la directa, y no daba ninguna opción a sus rivales. Además, la suerte se aliaba con el, y dejaba a Diego Cabanela fuera de carrera al sufrir un doble pinchazo, como le ocurría a Senra. Todo esto permitía a Alex Bercianos subir a la segunda posición, mientras que Antonio Pérez se situaba tercero. Rallye para olvidar de Carlos Márquez, que no lograba encontrar el ritmo adecuado, y además sufría varios pinchazos que le relegaban a la cuarta plaza de la general, que no era una peor posición gracias a los abandonos de Senra y Cabanela, ya que estaba muy descolgado del resto de sus compañeros.

La segunda prueba de Lanzarote tendría al mismo vencedor, Benito Guerra, que de nuevo no daba opción a nadie en una prueba de tierra. Lo que cambiaba radicalmente era el resto del podio. Diego Cabanela se situaba segundo al comienzo del rallye, y parecía que no iba a tener ningún problema para conservar esta plaza, pero Víctor Senra atacaría en la parte final del rallye, aunque finalmente no lograría superar a Cabanela, por poco más de 8 segundos. Cuarto era Alex Bercianos, mientras que Juan Carlos Aguado era quinto, seguido de un Carlos Márquez que tampoco tenía un buen rallye en esta segunda jornada. Antonio Pérez cerraba la clasificación en esta segunda jornada en la que al fin todos los pilotos lograban alcanzar la meta.

Para la segunda parte de la temporada, la superficie predominante será el asfalto, por lo que Benito Guerra, que cuenta con menos experiencia sobre esta superficie, deberá esforzarse para no verse superado por sus rivales. Habrá que ver si Cabanela es capaz de recuperarse de los dos abandonos que ha tenido, y como Víctor Senra afronta las próximas pruebas. Tampoco debemos olvidar que después de Ferrol, los equipos del Producción Rallye Racing afrontarán dos citas internacionales, el Principe de Asturias, puntuable para el IRC, y el Rallye de Cataluña, que, como todos sabéis, es puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallies. Posteriormente habrá dos pruebas más de tierra, y el calendario se cerrará en Madrid con el Rallye Shalymar.

Firma: Asfaltoytierra